Не буду описывать дискуссию о «сетевом пиратстве», которая то затухает, то вновь разгорается в Интернете и вообще в СМИ. Об этом уже достаточно сказано и вряд ли имеет смысл вновь приводить аргументы конфликтующих сторон. Мне показалось любопытным рассмотреть ситуацию под другим углом зрения.

Как было кем-то из журналистов правильно замечено, все антипиратски настроенные дискуссионеры приводят в качестве аргументации огромные цифры ущерба от «пиратства», при этом никак не афишируя методы, которыми эти потери выявлены. Проще говоря, мы видим размахивание цифрами ничем не подтвержденных убытков.

Оставлю сей факт на совести борцов с несанкционированным копированием. Но давайте попробуем разобраться с самого начала с элементарными принципами современного производства.
( Read more...Collapse )

 Давно с приятностию слежу за бизнес-перипетиями группы журналистов из "Коммерсанта".
"Самогонные хроники" вообще достойны того, чтобы быть настольной книгой начинающих бизнесменов. Кроме шуток и без всякой рекламы. Тем более, что электронная версия этой книги вообще везде свободно лежит.
А намедни и сам сподобился прикоснуться к творчеству авторов "Хроник".
В блоге ru_kosogorov появилась небольшая моя заметка - "Голь на выдумку хитра" - несколько любопытных случаев из жизни некрупных бизнесменов. Всем читать ;)

Совсем перестал читать бумажные газеты и журналы - только в интернете, и только на проф.темы.
Подумываю, что читать лучше только алфавит и таблицу умножения. Если произвольно бросать взгляд на разные буквы, рано или поздно появится осмысленный текст! ;)

Только нужно принять чего-нибудь предварительно.

После водки - тексты про политику проявятся.
После рома и текилы - про заграницу.
Вермут - на европейские ценности потянет.
Про восток захочется - сакэ к нашим услугам.
Ну, а коли уж на эзотерику потянет - рекомендуют грибы )))

В пятничный конец рабочего дня только такое и становится хитами )))))
Еще один респект КНДР - смотреть здесь

Только я что-то напутал со аудио-настройками. Поэтому сразу выключайте звук.
Смотреть под катом.
( Read more...Collapse )

длина маршрута 1450 км
Ford Focus II (испанец), 1,6 л (доп.бак - 50 л)
навигатор: Mitac Mio 169, софт iGO с картой от 10.2006 (настройки стандартные)
Антирадар: универсальный Saver - копеешный, но надежный - респект КНР
Стартовый запас бензина: 100 литров 95/98 в соотношении 2/1 (для приемистости - самое то, все-таки 1,6 л движок)

Поскольку стартовали с дачи под Серпуховом, то решено было перейти на трассу "Дон" в районе Тулы, где М2 и М4 еще не так далеки друг от друга, да и навигатор GPS так отрекомендовал.
Выезд с Борисовского на Симферопольское шоссе и далее. Два стационарных поста ДПС - один до границы с Тульской областью, другой - после. Дорога супер, даже в тульской ее части. С антирадаром шли (кроме постов ДПС) 140-180 км/ч почти до самого съезда на Тулу (после Севрюково). Дорога позволяет. После съезда дорога вполне приличного качества, местами знаки ремонта, но самих дорожников не видели. От М2 до Тулы тоже не меньше 120 почти везде. Антирадар пискнул разок, но так никого и не видели.( Read more...Collapse )

Разместить код у себя в блоге:

<a href="http://www.rian.ru/trend/reaccii_snos_Bronzovyi_soldat_27042007/" alt="Кто не уважает прошлое, тот лишен будущего!"><img src="http://img.rian.ru/images/6459/23/64592353.gif"></a>

Однако, выглядит впечатляюще )))) Можно подумать, что изъездил всю страну, но на деле - в большинстве случаев - просто ездил в областной или краевой центр.

Имеем:
- желание купить землю недалеко от Москвы - на юг;
- построить на ней дом;
- жить там, разумеется.

Что уже понятно (кратко):
- в южном направлении самое ненагруженное - Симферопольское шоссе, но даже оно стоит утром на въезд;
- найти землю в южном направлении можно (стоимость от 3500 до 6000 уе в зависимости от проработанности вопроса с коммуникациями);
- ипотека для приобретения готового коттеджа, как обычно, очень мутная (банки отвечают, мол, приносите документы на сделку - посмотрим);
- срок от момента покупки земли до момента переезда в новый дом даже при наличии достаточных денег и быстрого строительства вряд ли будет меньше 1,5 лет;
- оптимальным возможно будет решение о приобретении участка в коттеджном поселке - централизованное решение вопросов коммуникаций, охраны и строительства очень привлекательно и ненамного дороже самостоятельных действий.

Что еще непонятно:
- "подводные камни" приобретения участка в коттеджном поселке;
- какой все-таки брать кредит и где?
- минусы проживания за городом (при в общем понятных плюсах)

В силу некоторой вредности одного владельца автомобиля ВАЗ 2106 в следующую субботу придется выгружать оный кар из контейнера.

Обстоятельства: закатят машину в контейнер с пандуса.

Условия: контейнер на Камазе-фуре привезут в деревню, где такого пандуса отродясь не бывало.

Задача: пользуясь только досками (ибо ничего другого в деревне найти нельзя) любого размера и толщины, выкатить авто из контейнера.

Уже отвергнутые варианты:
- взять две доски и выкатить (на коротких машина сядет днищем на борт контейнера, а длинных просто нет)
- выкопать яму (под заднюю пару колес фуры дофига копать придется)
- найти пандус или эстакаду (нет ни того, ни другого)

Любые другие идеи принимаются с благодарностью! Вопросы "почему", "зачем" и "нафига" - риторика останется без ответа ))) Ну так вышло...

UPD: В итоге все решилось предельно просто. Был найден высокий кювет с обрывом и заездом. Две широких, толстых и коротких доски - и машина благополучно выехала своим ходом из кузова фуры.